Đánh giá JDM Japanese Drift Master: Game Đua Xe Drift Nhật Bản – Liệu Có Đáng Chơi Như Kỳ Vọng?

Thể loại game đua xe đã chứng kiến sự hồi sinh mạnh mẽ trong kỷ nguyên hiện đại, phần lớn nhờ vào thành công vang dội của series Forza Horizon. Điều này đã thúc đẩy cả những tựa game mô phỏng (simulation) lẫn game arcade đua xe chuyển mình sang phong cách thế giới mở, lấy cảm hứng trực tiếp từ series nổi tiếng kia. Cá nhân tôi yêu thích cả hai thể loại này, và việc kết hợp trải nghiệm lái xe tuyệt vời với vô số vật phẩm sưu tầm, sự kiện nhỏ hay những điểm gây xao nhãng rải rác khắp một khu vực mở rộng lớn thực sự làm cho các game đua xe thế giới mở trở nên hấp dẫn khó cưỡng.

Khi lần đầu thấy JDM: Japanese Drift Master xuất hiện, với nguồn cảm hứng rõ rệt từ bộ manga/anime Initial D, sự hào hứng trong tôi càng tăng lên bội phần. Ý nghĩ được thực hiện những pha drift mãn nhãn trên nền nhạc Eurobeat sôi động nghe cứ như một giấc mơ vậy.

Ngoài ấn tượng ban đầu tuyệt vời đó, game còn hứa hẹn hệ thống điều khiển Simcade (kết hợp giữa Simulation và Arcade) mang lại cảm giác tốt nhất của cả hai thế giới, và rằng nó sẽ hoạt động mượt mà cho dù bạn chơi bằng bàn phím, tay cầm hay một bộ racing setup đầy đủ với vô lăng. Với hệ thống nhiệm vụ, một bộ manga được tích hợp sẵn để kể toàn bộ câu chuyện, và âm nhạc chất lượng đi kèm, game dường như là một cú hit chắc chắn sẽ đáp ứng mọi kỳ vọng.

Tôi đã thực hiện bài đánh giá JDM này trên PC với tay cầm của mình, và tôi sẽ phân tích mức độ cân bằng của game giữa thế giới mở và cấu trúc nhiệm vụ, cùng với một số vấn đề kỹ thuật phát sinh.

Cơ Chế Điều Khiển: Nắm Bắt Hay Buông Tay?

Ảnh chụp màn hình JDM: Japanese Drift Master, người chơi drift qua đường phố thành phố lúc hoàng hôn.

Game cung cấp cho bạn hai kiểu điều khiển: simcade và arcade. Ngay lập tức, hệ thống điều khiển simcade cho cảm giác tệ hại. Khả năng tự động drift rất khó chịu, việc vào cua gần như không hoạt động, và nó mang lại cảm giác như một sự thỏa hiệp tồi tệ giữa hai phong cách.

Khi chuyển sang điều khiển arcade, cảm giác drift khá tốt, khả năng xử lý tổng thể thỏa mãn, và nó không còn cảm giác khó hiểu như trước nữa. Tôi có cảm giác game này chỉ được làm ra dành cho những người đã có hàng trăm giờ chơi game đua xe trong đầu, vì tất cả các tùy chỉnh xe đều thủ công và rất ít giải thích, điều này hoàn toàn ổn nếu không phải vì mọi thứ khác xung độ.

Sự tập trung vào chuyên môn này mâu thuẫn với thực tế rằng toàn bộ game được xây dựng xoay quanh việc drift, với tất cả các nhiệm vụ và mục tiêu thường yêu cầu một mức độ kỹ năng drift nhất định. Mặc dù drift mang lại cảm giác thỏa mãn, nhưng nó không đủ sức để chống đỡ toàn bộ trò chơi.

Ảnh chụp màn hình JDM: Japanese Drift Master, người chơi lái xe qua khu vực nhà máy điện.

Có lẽ đó là vì tôi thích kiểu điều khiển arcade hơn, nhưng thành thật mà nói, tôi thà chơi một game được xây dựng xoay quanh kiểu điều khiển arcade, thay vì mong đợi tôi không chọn tùy chọn cho phép tôi chỉ cần gạt cần trái phải để kiếm điểm miễn phí. Ít nhất, tôi sẽ thích có nhiều sự đa dạng hơn. Trên thực tế, gần như chỉ có các bẫy tốc độ rải rác khắp nơi để làm ngoài cốt truyện trong Japanese Drift Master, cùng với một số tùy chỉnh xe mà phải thừa nhận là rất ấn tượng.

Thế giới technically là mở, nhưng bạn rất hiếm khi có thể lái xe ra khỏi đường. Hầu hết hàng rào và vật thể đều không thể phá hủy và chặn đứng xe của bạn, và có cảm giác không có lý do gì để khám phá phần lớn bản đồ. Với một bản đồ nhỏ (minimap) lộn xộn và tính năng định tuyến không hoạt động một nửa thời gian, nó khiến game này trở nên tuyến tính một cách lừa dối, mặc dù nó trưng bày những cảnh quan đẹp và địa điểm tuyệt vời của mình, gần như là một lời chế nhạo.

Trải Nghiệm Nhiệm Vụ: Nhàm Chán Hay Thử Thách?

Ảnh chụp màn hình JDM: Japanese Drift Master hiển thị điểm đánh dấu nhiệm vụ.

Chiến dịch của JDM về cơ bản là một chuỗi các nhiệm vụ nhỏ nối tiếp nhau, tất cả đều yêu cầu bạn kiếm được rất nhiều điểm drift trong một khung thời gian giới hạn, cùng với một mục tiêu phụ, và chúng chỉ ở mức “tạm được”. Vấn đề chính với những nhiệm vụ này là chúng hoặc gây khó chịu, hoặc quá dễ, hoặc cả hai. Tôi sẽ lấy nhiệm vụ “Training or Challenge” làm ví dụ, nơi mục tiêu của bạn là bám sát một chiếc xe khác trong khi kiếm được nhiều điểm drift hơn.

Nhiệm vụ này trở nên cực kỳ khó chịu vì bạn không được vượt xe kia, và bạn cần kiếm thêm điểm, nghĩa là 90% lối chơi ở đây là drift ngay phía sau nó để có hệ số nhân tốt nhất. Tôi không cảm thấy mình đang hoàn thành bất cứ điều gì ngoài vài lần bạn phải giành vị trí đầu tiên, bởi vì game thường chỉ muốn bạn quan tâm đến việc drift, điều này trở nên nhàm chán khi nó là mục tiêu chính thay vì một kỹ năng tùy chọn để thể hiện.

Ảnh chụp màn hình JDM: Japanese Drift Master, người chơi đã vượt qua xe dẫn đầu và bị phạt.

Dám nói rằng, tôi nghĩ nếu game là một tựa game đua xe tiêu chuẩn hơn, tập trung vào việc… đi nhanh và giỏi hơn các tay đua khác, với việc drift chỉ là thứ yếu, nó sẽ mang lại cảm giác thỏa mãn hơn rất nhiều. Đừng hiểu sai ý tôi, tôi thích drift, nhưng tôi nghĩ nó mang lại cảm giác thỏa mãn hơn nhiều trong một game như Forza Horizon, nơi nó chỉ là một chút thể hiện kỹ năng mang lại điểm, hoặc thậm chí là Mario Kart, nơi nó đơn giản nhưng là một phần cốt lõi của game. Game đơn giản là thường xuyên trở nên nhàm chán. Tôi thấy nó chỉ gây khó chịu khi nó cố gắng tạo ra thử thách, vì thử thách luôn được giải quyết theo cùng một cách, và tôi chỉ ước có nhiều chiều sâu hơn ở đây.

Đồ Họa và Phong Cách: Ánh Sáng Mờ Nhạt

Ảnh chụp màn hình JDM: Japanese Drift Master hiển thị giao diện tùy chỉnh xe.

Tôi tin rằng tính thẩm mỹ của JDM đã trượt mục tiêu xa nhất có thể. Họ hướng tới một phong cách chân thực như ảnh, hơi nhạt nhẽo và mờ ảo, thay vì tận dụng tối đa sức hút theo phong cách anime mà phần còn lại của game cố gắng truyền tải. Hãy tưởng tượng game này với hiệu ứng vẽ tay hoặc cel-shaded đầy phong cách của NFS: Unbound, hoặc thậm chí là một phong cách hoàn toàn cel-shaded cam kết trở nên cực kỳ màu sắc và phong cách, thay vì những gì nó đang có.

Ngoài ra, tôi không hiểu tại sao, nhưng mọi thứ luôn trông rất nhiễu hạt bất kể cài đặt nào. Tôi đã điều chỉnh khử răng cưa (antialiasing), và tôi không thể tắt tính năng nâng cấp độ phân giải (resolution upscaling), nhưng ngay cả khi đặt cả hai ở mức cao thì tình hình vẫn không cải thiện.

Ảnh chụp màn hình JDM: Japanese Drift Master vào ban đêm, người chơi lái xe trong một đường hầm sáng đèn.

Điều này khiến các chi tiết ở xa khó nhìn rõ hơn, cộng với LOD (Level of Detail) thấp một cách kỳ lạ, tất cả tạo nên một mớ hỗn độn nhiễu hạt khó chịu, nơi không có gì thực sự nổi bật với tôi, ngoại trừ một số yếu tố giao diện người dùng (UI). Các menu và một số hình ảnh trong game được tạo kiểu rất tốt, nhưng sau đó lại có các yếu tố UI và thông báo bật lên trông khá chung chung, cả hai đều xung đột với phong cách mà phần còn lại của game hướng tới.

Có cảm giác như game không biết mình muốn trở thành gì. Tôi nghĩ rằng việc hướng tới một phong cách đơn giản hơn sẽ mang lại hiệu quả đáng kể, vì mọi yếu tố tốt đều mâu thuẫn với các yếu tố chung chung và thiếu trau chuốt, và sự nhiễu hạt đó khiến việc nhìn vào game trở nên khó chịu.

Cốt Truyện: Kết Nối Rời Rạc

Ảnh chụp màn hình JDM: Japanese Drift Master hiển thị các khung truyện tranh manga của Hasashi.

Cốt truyện khá kỳ lạ, không phải vì nội dung, bởi vì đó là một câu chuyện điển hình mà bạn mong đợi từ bất kỳ bộ manga đua xe nào, nhưng bởi vì nó mang lại cảm giác cực kỳ tách biệt với phần còn lại của game. Các nhân vật trong game không nói chuyện hay có giọng nói riêng, vì vậy bạn chỉ cần đọc manga và để điều đó tạo động lực cho mình. Điều này hoạt động ổn, nhưng nó không mang lại cho tôi cùng cảm giác thúc đẩy như khi họ cảm thấy kết nối hơn.

Việc để Touma có một chút lồng tiếng và vài câu thoại anh ấy nói khi bạn đang lái xe sẽ mang lại hiệu quả đáng kể trong việc thu hẹp khoảng cách giữa gameplay và tài liệu đọc, nhưng ít nhất thì bản thân câu chuyện được viết khá tốt. Nó khá đơn giản: một tay đua từ Ba Lan chuyển đến Nhật Bản sau khi bị đình chỉ bằng lái ở Châu Âu, với những trò nghịch ngợm xảy ra và nhiều cuộc đua chống lại những đối thủ kiêu ngạo, tất cả đều mang lại cảm giác khá thỏa mãn.

Âm Thanh và Nhạc Nền: Giai Điệu Eurobeat Cứu Rỗi

Ảnh chụp màn hình JDM: Japanese Drift Master với ba chiếc xe đâm vào nhau.

Nhạc nền của JDM có lẽ là điều bạn mong đợi ở hầu hết các game đua xe hiện đại: một tuyển chọn các bài hát hiện có từ nhiều thể loại khác nhau được đưa vào các đài phát thanh trong game, và nhìn chung là khá hay. Có thể là một điều nhỏ nhặt, nhưng đoạn giới thiệu (intro) đã thiết lập kỳ vọng về nhạc Eurobeat lấy cảm hứng từ Initial D. Tuy nhiên, khi vào game, đài phát thanh mặc định lại là nhạc giống như nhạc nền của một video TikTok “thirst trap”, và đó hoàn toàn không phải là phong cách tôi mong muốn.

Tuy nhiên, các đài phát thanh khác đều có nhạc hay hơn nhiều, và một khi được hướng dẫn chuyển đài, tôi đã bật đài Eurobeat lên và không bao giờ quay lại nữa, vì đó chính là phong cách tôi muốn từ game này. Phần còn lại của trải nghiệm âm thanh hoàn toàn như mong đợi, mặc dù hơi chung chung và kém ấn tượng. Không có nhiều sự va đập hay sức mạnh trong bất cứ điều gì bạn làm, và mặc dù nó hoàn toàn chấp nhận được, nhưng nó không gây ấn tượng mạnh.

Hiệu Năng và Kỹ Thuật: Một Mớ Hỗn Độn Thiếu Hoàn Thiện

Màn hình tải của JDM: Japanese Drift Master.

Tôi không phải lúc nào cũng thấy cần viết một phần riêng trong bài đánh giá chỉ dành cho hiệu năng và chi tiết kỹ thuật của một game, nhưng JDM xứng đáng được thảo luận, vì đây có lẽ là game thiếu hoàn thiện nhất mà tôi từng đánh giá.

Để bắt đầu, máy tính của tôi có Ryzen 5 5600X và Radeon RX 6600, nghĩa là tôi có thể chơi hầu hết các game ở cài đặt Cao hoặc Cực cao với tốc độ 1080p 60 FPS ổn định, nhưng JDM vẫn gặp tình trạng sụt khung hình và đứng hình vài giây. Điều này xảy ra ở cài đặt trung bình, và nếu tôi nâng cài đặt cao hơn, tình hình còn tệ hơn nữa. Tôi đã thử nghiệm trên Steam Deck, thiết bị thường được ưu ái và chạy tốt hơn các phần cứng tương đương, nhưng nó vẫn tệ theo những cách riêng. Ở cài đặt thấp, nó đạt trung bình không ổn định 40 FPS, và bất cứ cài đặt nào cao hơn đều khó lòng vượt quá 30. Ngoài ra, tôi đã thử điều chỉnh độ phân giải một lần, và giờ game từ chối hiển thị ở độ phân giải chính xác đó nữa.

Ảnh chụp màn hình JDM: Japanese Drift Master hiển thị menu cài đặt lái xe.

Chỉ riêng những vấn đề này đã đủ tồi tệ, đặc biệt khi kết hợp với thời gian tải chậm. Điều còn tệ hơn nữa là tình trạng softlock thường xuyên ở màn hình cảnh báo lúc mở game và menu cài đặt lộn xộn. Menu tùy chọn lung tung, không cho phép tôi chọn đầu vào tay cầm trên PC, không hoạt động một nửa thời gian trên Steam Deck, và chôn vùi các cài đặt trong các menu mà tôi hoàn toàn không hiểu được.

Đó là dấu hiệu cho thấy game hoặc đã bị đẩy ra thị trường quá nhanh mà không kịp tối ưu và mang lại một sản phẩm tốt, hoặc một mức độ thiếu năng lực và thử nghiệm đã dẫn đến toàn bộ trải nghiệm trở nên cực kỳ khó sử dụng. Những vấn đề này hoàn toàn có thể được vá lỗi và khắc phục, nhưng thực tế là, tôi được cung cấp game ở trạng thái này để đánh giá nó, và việc đánh giá cho thấy đó là một mớ hỗn độn đầy lỗi, gần như không hoạt động chỉ vài ngày trước khi phát hành.

Vạch Đích: Đọng Lại Gì Sau Chuyến Đi?

Màn hình tiêu đề giới thiệu của JDM: Japanese Drift Master.

Nhìn chung, JDM đã cải thiện hơn khi tôi chơi lâu hơn, nhưng điều đó không ngăn cản phần lớn game cảm thấy nhàm chán hoặc khó chịu thường xuyên, đặc biệt là trong các nhiệm vụ yêu cầu bạn phải tùy chỉnh xe theo một cách cụ thể và buộc phải liên tục khởi động lại. Tôi nghĩ game này sẽ dễ chịu hơn ít nhất 10% nếu việc khởi động lại nhanh hơn, nhưng màn hình tải lại cạnh tranh với Sonic 06 về tần suất và thời lượng, điều này khiến toàn bộ trải nghiệm trở nên như một hành trình chậm chạp đầy bực bội.

Tôi thực sự muốn yêu thích JDM, và tôi chắc chắn rằng những người có bộ racing sim đầy đủ, yêu thích manga và drift sẽ rất thích nó, nhưng đặc biệt là do tính chất lộn xộn khủng khiếp và thiếu trau chuốt, đây không phải là một game dễ dàng để giới thiệu. Nếu bạn đến với game này mong đợi cảm giác như đang chơi một bộ anime đua xe với hình ảnh tuyệt vời, những cuộc đua hấp dẫn và một thế giới rộng lớn thú vị để khám phá, thì JDM chỉ mang lại sự thất vọng ở tất cả những khía cạnh đó.

Lời Kết

JDM: Japanese Drift Master mang đến trải nghiệm thế giới mở rất tuyến tính, chỉ trở nên thú vị sau vài giờ chơi, và ngay cả khi đó, vẫn tiếp tục đưa ra những nhiệm vụ hoặc gây khó chịu một cách đặc thù hoặc quá dễ dàng một cách nhàm chán. Game có thể hấp dẫn những người đam mê game đua xe hardcore với bộ racing sim đầy đủ, nhưng đối với những người chơi game này bằng tay cầm và muốn có một khoảng thời gian vui vẻ, game sẽ mang lại cảm giác tê liệt đôi khi. Game có những khoảnh khắc tỏa sáng, và cơ chế điều khiển arcade mang lại cảm giác khá thỏa mãn, nhưng nhìn chung nó không phải là một game hay.

Ảnh bìa của JDM: Japanese Drift Master.

Ảnh chụp màn hình 1 của JDM: Japanese Drift Master hiển thị một chiếc xe drift qua một khu vực công nghiệp.

Ảnh chụp màn hình 2 của JDM: Japanese Drift Master hiển thị một chiếc xe màu đỏ drift trên đường phố thành phố dưới ánh sáng ban ngày.

Ảnh chụp màn hình 3 của JDM: Japanese Drift Master hiển thị chiếc xe của người chơi đỗ gần hàng rào kim loại.

Ảnh chụp màn hình 4 của JDM: Japanese Drift Master hiển thị chiếc xe màu trắng ở khu vực cảng biển.

Ảnh chụp màn hình 5 của JDM: Japanese Drift Master hiển thị chiếc xe màu xanh dương drift trên đường núi.

Nguồn tham khảo: //www.dualshockers.com/jdm-japanese-drift-master-review/